其中一线城市北京、上海奥特莱斯相对走在前端，深圳广州则较弱，这一定程度说明奥特莱斯在中国还有很长的路要走，而只有走中国特色的奥莱才是长胜关键。
观点一：奥特莱斯在中国是一个朝阳产业
观点二：运营商、供应商和消费者共同决定奥特莱斯市场容量
观点三：国内奥特莱斯还有很大空间可挖掘
观点四：走中国特色奥特莱斯才能长胜
从销售增长率来看，在当前的市场环境下，对比其他零售业奥特莱斯显然是一个非常朝阳的产业，所以不管是开发商把商业作为主导还是配套、还是品牌商要调整销售渠道或百货转型，都对奥特莱斯行业重视起来。比如很多品牌公司都有一个特卖部，现在很多直接把这个部门叫做奥莱部。虽然只是一个称呼的改变，但实际上是一种意识的转变。为什么要举这个例子？因为奥特莱斯就是靠若干个品牌组成起来的，包括它的增长率都是来自于品牌的贡献，所以品牌重视了，奥特莱斯运营商重视了，包括细化到物业方等整个系统都重视了，那么奥特莱斯才能往前推进的更快。
但是在发展过程中，会有很多问题慢慢出现，因为奥特莱斯从国外几十年的发展，在中国的短短十几年，相对百货、购物中心来说，奥特莱斯算是一种新的业态，这过程中很多的问题都是一边做一边去解决它。
一线城市能容纳几种形态的奥特莱斯？
大家对奥特莱斯关注的都挺深。
首先关于一线城市，如果从行政上来看的话，目前就是北上广深加上天津，但从目前奥莱发展的角度来看的话，只能说把北京、上海和天津划为一类，广州和深圳虽然说是一线城市，但从奥特莱斯上来说其实他们是很弱的。其次奥特莱斯究竟应该怎样去划分？这个真不好说，我们的客观从几个方面来讲：1.从建筑形态上它有街区式和盒子式，2.如果从位置上来分，它有远郊、近郊还有城市版，3.还有另外一种从品牌定位来区分的奥特莱斯，比如佛罗伦萨小镇、奕欧来因为国际品牌数量比较大，属于欧式的“高大上”；像沈阳兴隆大奥莱，广州天河城欧莱斯等以国内品牌为主，非常接地气，经营的非常好，这类型奥莱常被误解，我倒认为中国区域这么大此类奥莱发展的空间会很大。
中国能开多少奥特莱斯？如果从广义上讲，每个省会都可以开一家，但像北京上海这种一线城市能开几家，它并不是说东开一家西开一家就ok，这个概念是不对的，没有标准答案。以北京为例，北京现在有4家奥特莱斯，生存的都很好，首创奥特莱斯位于房山区，剩下3家全在朝阳区、现在昌平区也要开2家，北京的体量现在再开两家就是六家，燕莎是盒子型的代表，所以一线城市到底能容纳几家，我们坐这里说是不科学的，客观说是由投资运营方、品牌供应商和消费力这三方来决定的。
国内奥特莱斯是否还有空间可挖掘？
青浦奥特莱斯为例，开业到现在已经9年，每年还以两位数的增长速度，他们曾在上海做一个调查发现本市居民去过百联奥莱的不超过40%，这说明还有非常大的空间可以挖掘。像同时亚洲的日本和韩国奥特莱斯经济都很发达，对奥特莱斯的认知也比较早，他们重复去的次数比较多，国内奥特莱斯尚处于发展期。
未来奥特莱斯如何取胜或未来方向在哪里？
走中国特色奥特莱斯才是符合国情的，照抄照搬外国的不行。我想说在中国做奥特莱斯就一定是做中国特色的奥特莱斯才能长久，我用四个字来概括就是：传承+创新，传承国外奥特莱斯的优点，结合中国特色的建筑，做好本土品牌的组合，考虑区域风土人情，才能创新出中国特色的奥特莱斯。
总的来说一定要因地制宜，走中国特色的奥特莱斯道路。